Вокзалы — это то место, где всегда много людей. Пассажиры спешат на поезд или автобус или наоборот домой, по своим делам и т.д.  Здесь всегда суета, сутолока, нервозность. Этим часто и пользуются различные преступные элементы.

Благоприятной почвой для развития криминала служит большой пассажиропоток и место ночевки граждан так сказать «на чемоданах». Среди добропорядочных пассажиров на вокзалах всегда вращаются мошенники, воры и бездомные. Последние даже считают вокзалы своим законным местом жительства. Так было многие годы, но положение сегодня коренным образом меняется. И связано это, прежде всего с безопасностью против террористических угроз.

Тем не менее не везде и не всегда все так гладко. Орудуют по-прежнему на многих вокзалах карманники и мошенники, та и лиц без определенного места жительства, которые так и норовят свистнуть, что «плохо» лежит, здесь на некоторых вокзалах еще предостаточно.

Поэтому для снижения числа краж и прочих преступных проявления все чаще на вокзалах используют различные средства безопасности и, прежде всего, системы видеонаблюдения. И это не случайно. В местах большой проходимости и массового скопления людей из всех средств безопасности – охранных датчиков, турникетов, детекторов движения – видеокамеры наиболее эффективны.

Вокзал – это сложный транспортно-пассажирский узел, состоящий из комплекса зданий и сооружений, каждое из которых требует особого подхода с точки зрения построения системы видеонаблюдения. В первую очередь вокзал – это место скопления большого числа пассажиров, и на вокзале видеонаблюдение позволяет контролировать обеспечение правопорядка и безопасности.

Во избежание мертвых зон и для получения наиболее детальной картины их можно устанавливать сколь угодно часто; они не препятствуют перемещению и не требуют специальных карт-пропусков, как турникеты; как охранные извещатели, не выдают сигналы тревоги при появлении в охраняемой зоне посторонних, (а на вокзале посторонних – большинство).

С помощью системы видеонаблюдения осуществляется контроль над происходящим на всем пути следования пассажиров от привокзальной площади до вагонов, автобусов или другого транспорта. Сигналы от видеокамер способны мгновенно доносить информацию об инцидентах в пункты охраны транспортного узла.

С точки зрения безопасности наиболее важными зонами для наблюдения на вокзалах являются:

  • входы/выходы в здания вокзалов – фиксация приходящих и уходящих лиц;
  • въезды на территорию вокзалов – фиксация прибывающего автотранспорта и лиц;
  • перроны и железнодорожные пути – фиксация проникновения посторонних лиц, а также падения предметов или людей на полотно;
  • кассы и залы ожидания – фиксация скоплений, драк, оставленных предметов.
  • периметр вокзала и зоны особой важности, в которые не должно быть доступа у посторонних;
  • территория, прилегающая к вокзалу.

Наблюдение за перечисленными зонами, в первую очередь, ведется с целью безопасности.

Наиболее критичными зонами для контроля являются входы в здание вокзала, зоны контроля пассажиров, кассы, турникеты, холлы, платформы, зоны кафе и ресторанов, а также смежные парковки, на которых, как правило, применяют обзорные камеры с высоким мегапиксельным разрешением и максимально широким углом.

На территории вокзала – в зонах посадки/высадки пассажиров, залах, местах сдачи багажа – требуется выявлять различные правонарушения, например курение, распитие спиртных напитков, кражи и др.

На железнодорожных, речных и автовокзалах востребованы следующие функции видеонаблюдения и видеоаналитики:

  • Детекция проникновения в запретные зоны (в том числе зоны проникновения на перроны, минуя билетные турникеты на пригородных направлениях).
  • Распознавание и фиксация лиц на точках входа на территорию или в здания вокзалов.
  • Распознавание и фиксация автомобильных номеров – позволяет фиксировать время и место проезда автомобилей, строить автоматизированную систему пропуска автотранспорта на территорию и отслеживать логистику.
  • Детекция оставленных предметов – помогает обращать внимание оператора на предметы, долгое время находящиеся на одном месте. Если для залов ожидания данная аналитика имеет мало смысла (так как здесь всегда долгое время без движения находится багаж), то места входов, кассовые залы и места проходов людей представляют большой интерес.
  • Детекция драк и нестандартного поведения – позволяет обращать внимание операторов на подозрительные хаотичные и/или быстрые перемещения людей.
  • Детекция скопления людей – позволяет информировать о перегруженности отдельных зон вокзала, давая возможность быстро проанализировать причины и оперативно отреагировать (например, открыть дополнительные кассы или направить дополнительных сотрудников).
  • Детектор дыма – дополнительно к датчикам пожарной сигнализации позволяет обнаруживать задымления.
  • Детектор качества изображения – дает возможность фиксировать воздействие на сами камеры видеонаблюдения с целью их кражи или воспрепятствования проведению наблюдения за территорией.

Вокзал, как и любое место скопления большого числа людей, требует, в первую очередь, аналитики, связанной с пассажиропотоком и безопасностью. Наиболее востребованными являются функции определения направления движения потока, подсчета посетителей, определения лиц и обнаружения оставленных предметов в общих зонах. Наиболее важная задача – это обеспечение безопасности пассажиров. Современные камеры позволяют анализировать ситуацию и предупреждать оператора о возникновении тревожных событий. На практике доказано, что внимание оператора очень быстро снижается, а аналитика позволяет не только обратить внимание на тревожное событие, но и быстро найти нужное событие в архиве данных.

Яркий пример работы аналитики – это обнаружение оставленных предметов: камера обращает внимание оператора на все неподвижные предметы, которые соответствуют заданным критериям, что позволяет существенно повысить уровень безопасности. Такого рода аналитика применима на всей территории вокзала, так как позволяет исключить специально предусмотренные зоны, такие как парковка.

Падение человека на ж/д пути или остановка машины за шлагбаумом на железнодорожном переезде – это серьезная угроза жизни и здоровью, которая может привести к катастрофе и серьезной задержке в движении поездов. Аналитика камеры позволяет моментально выявлять подобные происшествия и оперативно реагировать, что дает возможность избежать несчастных случаев и задержки в движении поездов.

Функция распознавания лиц позволяет существенно повысить безопасность на вокзале. Например, если нам известно, что на вокзале работает группа злоумышленников, которые уже попадали в объектив видеокамеры, при их повторном появлении можно оперативно вызвать наряд полиции для их задержания и предотвратить повторные правонарушения.

Современная аналитика позволяет определять общее количество пассажиров и составить основную карту движения потока людей. Такие статистические данные могут быть полезны не только для улучшения качества работы вокзала, но и для привлечения рекламодателей и арендаторов, так как помогают наиболее эффективно использовать рекламное пространство и гарантированно повысить эффективность рекламы.

Аналитика номеров/направления движения применима в погрузочно-разгрузочных зонах и на парковке, позволяя автоматизировать процесс въезда/выезда автомобилей по заранее согласованному списку, а также контролировать направление движения автомобилей и отслеживать остановку транспорта в неположенных местах.

Современные камеры обладают встроенным микрофоном и возможностью подключения громкоговорителя, это дает возможность оператору незамедлительно реагировать на изменение ситуации.

Аналитика номеров применима не только к автотранспорту, но и к поездам. Камеры могут считывать номера вагонов, что позволяет снизить риск кражи вагона или вовремя выявить ошибку в прицепке вагона. Такая технология дает возможность отслеживать движение поездов на всем пути следования. Если на вокзале есть эскалатор, то камера позволяет определить движущихся против потока пассажиров или падение пассажиров, так как, в отличие от метро, на вокзале нет оператора, который следит за работой эскалаторов. Аналитика в камере определяет изменение ситуации и подает тревожный сигнал оператору для незамедлительного реагирования.

Современная аналитика позволяет запрограммировать различные ситуации или выбрать одну из существующих функций. Важно понимать, что основная задача видеоаналитики – обратить внимание оператора на любую потенциальную угрозу.

В зависимости от ситуации и зоны, за которой установлено видеонаблюдение, тревожные ситуации могут быть разными. Например, оставленный предмет или падение человека на пути являются тревожным сигналом, который требует наиболее оперативного реагирования.

В то же время неправильно припаркованная машина также представляет собой возможный источник тревожных сигналов, но не требует оперативного реагирования. Как правило, человеческие ресурсы на вокзале ограничены, поэтому наиболее важными являются зоны наибольшего скопления пассажиров и перроны.

Именно в этих зонах наиболее широко применяются возможности аналитики и именно в этих зонах тревожные сигналы требуют большего внимания (падение человека на рельсы, большое скопление посетителей, обнаружение оставленных предметов и определение лиц и др.).

Помимо службы охраны желательно предоставлять доступ к мониторингу за ситуацией на вокзале дежурным сотрудникам полиции, которые на основе полученных данных могут оперативно отреагировать на правонарушения и применять необходимые меры.

Видеонаблюдение может быть полезно дежурному по вокзалу для получения информации о прибытии/отправлении поездов и электричек для контроля расписания и применения необходимых мер в случае ЧП, таких как падение человека на пути или остановка автомобиля на переезде.

Современная аналитика также позволяет обнаружить задымление, что в сочетании с системой пожарной сигнализации позволит более точно оценить ситуацию и принять необходимые меры по тушению пожара.

Видеонаблюдение дает возможность автоматизировать работу парковки и погрузочно-разгрузочной зоны, в этом случае доступ может быть полезен дежурному вокзала и сотрудникам склада для оперативного решения вопросов, связанных с пропускным режимом.

Современная система видеонаблюдения может быть интегрирована со средствами мобильной связи, такими как планшет или мобильный телефон, и оперативно получать информацию с различных участков вокзала, что позволит дежурному по вокзалу или начальнику вокзала всегда быть в курсе текущей ситуации.

Как видим, сегодня ни одному железнодорожному или автовокзалу без системы видеонаблюдения уже не обойтись. Однако при установке системы наблюдения на таких больших объектах, как вокзалы, нужно помнить, что такую сложную и ответственную работу необходимо поручать монтажным организациям, которые уже не один год работают в сфере видеонаблюдения и знают все тонкости проектирования и монтажа данных систем.

Наша компания «Запишем всё» вот уже почти 10 лет занимается проектированием. монтажом, обслуживанием и ремонтом систем видеонаблюдения в Москве и московской области. Мы устанавливаем системы наблюдения на объектах любой сложности, в том числе на железнодорожны, речных и автовокзалах. Мы делаем свою работу быстро и качественно и на совесть. Наши цены Вы можете посмотреть у нас на сайте, перейдя по этой ссылке.

Звоните в любой день недели +7 (499) 390-28-45 с 8-00 до 22-00.